Передняя часть кузова Lada Vesta

Руководство «АвтоВАЗа» считает, что новая Лада Веста в течение первых двух лет после дебюта не сможет экспортироваться в другие страны.

Такое сообщение сделал руководитель предприятия Бу Андерссон. Конечно же, сроки пока неточные, поэтому президент компании не торопится с выводами о перспективах продаж «Весты» в других странах.

В качестве основных рынков продаж самой ожидаемой новинки LADA компания рассматривает Казахстан, а также африканские, латиноамериканские и ближневосточные страны. Ранее появились данные о том, что сборка новой «Весты» будет также осуществляться на предприятии компании в Казахстане. Завод должен начать работу уже в следующем году. Поэтому можно прийти к выводу, что Lada Vesta дебютирует в Казахстане минимум через два года.

Говорить о том, когда начнутся продажи автомобиля Лада Веста на европейском рынке, пока сложно. В сентябре в странах Евросоюза начнет действовать новый экологический стандарт Euro-6. В линейке двигателей автомобиля Лада Веста присутствует три агрегата. Два из них (созданные «АвтоВАЗом») соответствуют требованиям Euro-4, а вот двигатель Renault-Nissan, скорее всего, будет удовлетворять нормам Euro-5.

Напомним также, что в середине текущего года три автомобиля Lada смогут соответствовать требованиям Euro-6. Речь идет о моделях Lada Granta, 4×4 и Kalina. Начало производства Lada Vesta состоится лишь в сентябре. При этом подразделение экспорта должно определить покупательский спрос отдельных версий модели на рынках разных стран. Но это произойдет лишь после того, как руководство решит, какие именно комплектации Лада Веста предлагать российскому покупателю. Все усилия сначала будут направлены на удовлетворение потребителей из РФ, так как именно отечественный рынок будет основным для автомобиля.

Несколько дней назад на предприятии «ИжАвто» состоялась сборка первого серийного кузова новинки.

Фотографии предсерийного варианта модели уже появились в Интернете, советуем ознакомиться!