Показ LADA Vesta

Четырехдверка будет конкурировать на рынке с автомобилями Renault, KIA, Volkswagen и Hyundai.

Кристина Дубинина, которая возглавляет работы по послепродажному обслуживанию и маркетингу нового седана, перечислила основных конкурентов нового седана Лада Веста.

«Главными конкурентами Весты на рынке будут Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и KIA Rio. Для российских покупателей очень важным моментом является адаптация автомобиля к нашим условиям эксплуатации. А ведь Веста создавалась русскими людьми, которые отлично всё понимают. Мы хорошо разбираемся в реалиях русской жизни, климатических условиях, окружения населенных пунктов и пр. Мы сосредоточили внимание на всём, что касается кондиционирования, снега, холодов, грязи, шумоизоляции, уплотнителей и т.д. Лада Веста получит гораздо более качественную шумоизоляцию, по сравнению с иными моделями LADA. Этому вопросу уделялось особое внимание. В связи с этим главный пункт в нашем плане – комфортная эксплуатация автомобиля в российских условиях. Это повлияло на обогрев салона, обогрев ветрового стекла, отличное устройство очистителей стекол, – говорит представитель компании. – Ещё один важный фактор – качество платформы, которое обеспечивает устойчивость и плавное движение. Это выгодно отличает Весту от тех же Polo и Logan. Качество новой платформы намного более высокое. Так как платформа разрабатывалась с нуля, нам удалось реализовать много идей, которые уже не могут использоваться у конкурентов, так как их автомобили уже давно сходят с конвейера. Габариты салона, вместительность, эргономические характеристики… По сути, мы смогли разработать почти С-класс, который будет продаваться по той же цене, что и модели В-класса. Далеко не всем производители смогли поступить также, учитывая нашу ценовую политику. Покупателям также понравится послепродажный сервис и доступные по цене запчасти. Все эти моменты будут выгодно отличать новые Vesta и XRAY».

Кристина Дубинина сообщила о том, что начало продаж Лада Веста в России состоится в ноябре 2015 года. Седан будет доступен с тремя моторами. Коробка передач – МКПП и автоматизированная «механика». Силовые агрегаты – 8- и 16-клапанные двигатели объемом 1,6 литра, которые будут развивать 87 и 106 сил. Появится и мотор Renault-Nissan, мощность которого составит 114 «лошадей». Этот движок получат самые дорогие комплектации Лада Веста.

Не исключено, что в будущем LADA Vesta получит и 1,8-литровый двигатель. Но такое решение будет целесообразным лишь в том случае, если он сможет выгодно отличаться от 114-сильного двигателя. В противном случае покупатели попросту не ощутят существенной разницы.

Также седан Лада Веста получит значительно доработанную заднюю подвеску от группы Renault-Nissan. «Задняя подвеска была позаимствована у моделей Renault-Nissan, однако она подверглась серьезным изменениям. Во время разработки платформы было установлено, что подвеску придётся дорабатывать, в связи с чем заимствование оказалось лишь частичным. А вот подвеска получилась действительно надежной», – отметила К. Дубинина.